كيفية اختبار لفات وعزل محرك ثلاثي الطور

 كيفية اختبار لفات وعزل محرك ثلاثي الطور

تعتبر المحركات الكهربائية ثلاثية الطور من العناصر الكهربائية الشائعة الاستخدام في المعدات الصناعية والزراعية. ونظرا لكفاءتها وكثرة الطلب عليها فهي متوفرة بعدة أحجام وأنواع، ولكن بالرغم من كفاءتها العالية، فإنها في بعض الأحيان قد تتعرض للعطب أو الفشل مما يِدي الى توقفها عن العمل، وبالتالي توقف خط الإنتاج الذي تحركه.

ولهذا السبب ومن خلال هذا المقال سنتعرف على كيفية اختبار لفات وعزل محرك ثلاثي الطور. 

قبل أن نبدأ أدعوكم لقراءة هذا المقال للتعرف على أنواع المحركات الكهربائية 👇

أنواع المحرك الكهربائي و طرق التحكم فيه

كيفية التحقق من عزل المحرك الكهربائي
مراحل اختبار محرك ثلاثي الطور

ملاحظة هامة :

 قبل البدء في عملية اختبار لفات وعزل المحرك ثلاثي الطور، يجب اتباع  التعليمات الخاصة بالقياس والحماية :

1. عزل المحرك وإعداده للفحص.

  • انتباه : قبل أي تدخل، يجب قطع الكهرباء بواسطة القاطع الكهربائي أو الفاصل، والتأكد من عدم وجود أي جهد عند مخارج القاطع وكذلك على أطراف اللوحة الطرفية للمحرك.

  • بعد الانتهاء من عملية عزل المحرك عن مصدر الكهرباء والتأكد جيدا من عدم وجود أي جهد على أطرافه. وقبل البدء في عملية التحقق من الحالة الجيدة لعزل المحرك.
يجب القيام بما يلي :

*/ فصل جميع الكابلات المتصلة باللوحة الطرفية للمحرك بما في ذلك سلك الأرضي.

*/ إزالة شرائط التوصيل الخاصة بالتركيب النجمي أو المثلثي ( ستار - دلتا )، حسب نوع تشغيل بالمحرك.

شرائط التوصيل
فصل الكابلات و إزالة شرائط التوصيل في اللوحة الطرفية للمحرك

2. الأدوات اللازمة.

من أجل فحص الحالة الجيدة للمحرك والتحقق من العزل الجيد للفاته. نحتاج الى جهاز قياس المقاومة ( جهاز متعدد القياسات )، لكن للحصول على قياسات دقيقة وخصوصا بالنسبة للعزل ، فإنه من الأفضل استخدام جهاز قياس العزل أو ميجا أومتر أنظر الصورة

جهاز قياس العزل الكهربائي
جهاز قياس العزل الكهربائي ميجاأومتر

3. مراحل التحقق من حالة المحرك.

للتحقق من الحالة الجيدة للمحرك ثلاثي الطور، يجب اتباع ثلاث مراحل رئيسية سنقوم بشرحها كما يلي :

  • المرحلة الأولى هي التحقق من استمرارية اللفات في المحرك.

قبل البدء في عملية القياس، يجب اختيار العيار 20 أوم على جهاز القياس ميجاأومتر.
جهاز قياس المقاومة
اختيار العيار 20 أوم
ثم تقوم بقياس المقاومة بين طرفي كل ملف على حدة. نبدأ أولا بقياس المقاومة بين :

  • W2 و W1
  • U2 و U1
  • V2 و V1

اختبار استمرارية لفات المحرك
عملية اختبار استمرارية اللفات في المحرك

إذا كانت قيمة المقاومة المحصل عليه في القياسات الثلاثة السابقة  متساوية تقريبا، وأنها لا تساوي الصفر، فهذا يعني أن لفات المحرك في حالة جيدة. 

بخلاف ذلك، فإنه من الضروري تغيير المحرك أو على الأقل إصلاحه.

  • المرحلة الثانية هي فحص العزل بين لفات المحرك.

قبل البدء في عملية القياس، يجب اختيار العيار 500 فولت على جهاز القياس ميجاأومتر.
جهاز ميجاأومتر
اختيار العيار 500 فولت جهاز ديجاأومتر
وبعد ذلك تقوم بقياس المقاومة بين طرف كل ملفين. نبدأ أولا بقياس المقاومة بين :

  • U1 و W1
  • V1 و U1
  • W1 و V1

قياس العزل بين لفات المحرك
عملية اختبار الغزل بين لفات المحرك

إذا كانت قيمة المقاومة المحصل عليه في القياسات الثلاثة السابقة تشير الى ما لانهاية، وأنها لا تساوي الصفر، فهذا يعني أن حالة العزل بين لفات المحرك في حالة جيدة. 

بخلاف ذلك، فإنه من الضروري تغيير المحرك أو على الأقل إصلاحه.

لمعرفة المراحل وطريقة اختبار مدى صلاحية المحرك أدعوكم لمشاهدة هذا الفيديو👇

كيفية اختبار اللفات لمحرك ثلاثي الطور

  • المرحلة الثالثة هي فحص العزل بين اللفات وغلاف المحرك :

قبل البدء في عملية القياس، يجب اختيار العيار 500 فولت على جهاز القياس ميجاأومتر.
جهاز ميجاأومتر
اختيار العيار 500 فولت جهاز ديجاأومتر

يجب وضع أحد رأس مؤشر الاختبار الخاص بجهاز ميجاأومتر على إطار المحرك، ولكن من الأفضل وضعه على الطرف الأرضي إذا كان متاحا.

ثم تقوم بقياس المقاومة بين الطرف الأرضي ( غلاف المحرك )   وكل طرف من أطراف لفات المحرك الثلاثة . نبدأ أولا بقياس المقاومة بين :

  • الغلاف و W1  ثم  W2
  • الغلاف و U1  ثم  U2
  • الغلاف  و V1  ثم  V1

قياس العزل بين اللفات والغلاف
عملية اختبار العزل بين اللفات والغلاف المعدني للمحرك

إذا كانت قيمة المقاومة المحصل عليه في القياسات الثلاثة السابقة  تشير الى ما لانهاية، وأنها لا تساوي الصفر، فهذا يعني أن حالة العزل بين لفات المحرك والأرضي ( غلاف المحرك ) في حالة جيدة. 

بخلاف ذلك، فإنه من الضروري تغيير المحرك أو على الأقل إصلاحه.

*/ خاتمة :

بعد اختبار المحرك ثلاثي الطور والتأكد من أنه في حالة جيدة، يمكنك توصيل المحرك بالكهرباء مع أخد الاحتياطات اللازمة التالية :
  • إعادة شرائط التوصيل الخاصة بالتركيب النجمي أو المثلثي ( ستار- دلتا ).
  • ربط الكابلات بشكل صحيح باللوحة الطرفية للمحرك.
  • التأكد من اتجاه الدوران. 
  • فحص الجهد والتيار الكهربائي على مستوى كل طور. 




 


تعليقات



حجم الخط
+
16
-
تباعد السطور
+
2
-